서울 지하철 2호선 지선 연장

서부지역의 최대약점이
교통이다.

사통팔달이라는 단어는
그동안 경부라인에 통용되는 말이었다.

김포, 부천, 인천에
교통혁명이 일어나고 있다.

7호선의 청라연장
그리고 박남춘 시장의 공약인
2호선 지선 연장이 대표적이다.

지난 인천시장 경선에서 밝힌
서울 인천 10분대 시대는
인천 계양에서만 가능하다.

실제로 인천과 서울 강서구가
경계를 하고 있기도 하다.

서부광역철도
원종 - 홍대
2호선 지선 신도림 까치산을
화곡까지 연장
신정차량기지를 청라로
옮기면서 연결한다는 것이 골자다.

황희의원의 공약사항과
박남춘시장이 약속한 내용이다.

없던 곳에 생기는 교통편은
파급력이 크다.

서쪽에선 7호선이 컸다.
유일하게 인천 강남지역을
직접연결하는 노선이다.

사실 인천에서 가산디지털단지
구로디지털단지를 이용하는 사람들이
더 많긴 하다.

원종 홍대선과
신도림 화곡 노선이
인천 청라까지 연결된다면

인천지역에서 서울을 드나드는데
교통편이 크게 개선된다.

그럼.. 어찌될까?
당연히 서울에서 가깝고
인프라가 형성된 곳의
가격이 상승하겠지?

설사 하락기에도
방어는 크게 될테니 걱정할 것이 없겠지?

실제 디자인과는 좀 다르게 나왔지만
이 활동을 통해서 좀 더 세부적으로
건축을 파볼까 한다.

일반 집짓기와는 사이즈가 다르므로..
활동하고 시간이 지나면
부디의 시야는 더 넓어지겠지?